TRE STORIE DI CONTRABBANDO DALL’AUTORE DE “I MÈ NONI I ME DISEVEN”

Una tragedia avvenuta in montagna, con ben dieci vittime avvolta da un assordante silenzio. Un contrabbandiere audace e temerario divenuto leggenda. Un progetto folle e geniale al tempo stesso per realizzare un mezzo capace di navigare sott’acqua.
Fatti realmente accaduti che ritroviamo in tre racconti di fantasia sul contrabbando lariano di sussistenza con la sua fatica, i suoi sogni e le sue speranze che si susseguono inesorabilmente al cospetto del lago e delle sue montagne.
In conclusione, un’ampia appendice con testimonianze dei protagonisti dell’epoca che consentono al lettore di comprendere appieno il contesto storico e sociale delle vicende narrate nel libro.

Prefazione di Franca Ronchetti Bralla

…dissi a Salvatore che mi sarebbe piaciuto proseguire fino alla ramina prima di tornare a valle.
“Ma certo, voglio rivederla anch’io” rispose.
In realtà non c’era quasi più nulla: qualche resto di palo che spuntava dal terreno ancora legato a dei pezzi di rete arrugginita. Ne raccolsi uno che si staccò senza fatica e lo avvicinai all’occhio, come facevo da giovane durante il viaggio di ritorno: “Mi fermavo a guardare attraverso le maglie”, rievocai, “guardavo lontano e immaginavo la mia vita. O così mi pareva”.

La ramina, rete di confine piantata per contrastare il contrabbando, dentro le sue maglie rifletteva i sogni e le speranze dei giovani spalloni che, per oltre mezzo secolo, attraversarono il confine sulle montagne per una ragione di sopravvivenza.
Al pari di un altro fenomeno altrettanto caratterizzante per le vallate lariane, quello dell’emigrazione, il contrabbando della sussistenza rappresenta uno spaccato di storia, con sogni e speranze spezzati a volte da tragedie.